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アストロと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アストロと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
60万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
87 中古車掲載台数 50
  • シボレー アストロ スタークラフト スポーツ AWD 三井物産ディーラー1ナンバー

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ LS 2005年式 L S 5人乗り 1ナンバー貨物 ハッチメンバー ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車/4WD/ケンウッドナビ/オリジナル塗装

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 2WD ETC Bカメ ドラレコ 15AW HIDヘッド

    本体価格
    127万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ハイルーフ コンバージョン ナルディウッド調ステアリング クリスタルヘッドライト&テールレンズ ボイド製ガッチャ16インチホイール レザーシート ETC

    本体価格
    291万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ローダウン フルフラットシート ダブルエアコン エンジン 足回り エアコン整備済み

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル ディーラー車 走行4.2万Km リアディスクブレーキ セカンドキャプテンシート 三列シート

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LS 2WD X-SABRA20in XENONエアロ ローダウン ワンオフマフラー LEDヘッドライト HDDナビ地デジ ETC テラコッタシートカバー フリップダウンモニター

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    応談

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    応談

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    140万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 7速iDrive

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    184.9万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ LCI最終モデル 7速DCT 赤レザー 電動OP シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ(走行中視聴可) MSV CD・DVD再生 クルコン 前後ソナー スペアキー付 ETC 社外カーボンRスポイラー Pスタート パドルシフト

    本体価格
    155万円

関東
27
158.9万円
関西
16
157.6万円
東海
16
120.7万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

アストロの中古車を探す

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アストロと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   BMW  3シリーズカブリオレ
329.7万円382.2万円 新車時価格 783万円848.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
4295 排気量(cc) 2979
165~200 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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