| シボレー アストロ | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
40万円～281万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円～638万円
M6 グランクーペの相場表を見る |
| 104台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | ＢＭＷ M6 グランクーペ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 1730万円～2040.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
| 4295 | 排気量(cc) | 4394 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 560～575 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力（2013.1） |
アストロとM6 グランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとM6 グランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は104台、M6 グランクーペの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
