| シボレー アストロ | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～308万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
778万円～1215万円
i5ツーリングの相場表を見る |
| 109台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 1040万円～1600万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | --- |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
アストロとi5ツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとi5ツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は109台、i5ツーリングの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
