シボレー アストロ | ビュイック リーガルワゴン | |
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VS | ||
40万円~281万円
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中古車相場 |
118万円~299.9万円
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99台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー アストロ | ビュイック リーガルワゴン | |
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329.7万円~382.2万円 | 新車時価格 | 307万円~438万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
4295 | 排気量(cc) | 3135~3343 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 8名 |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1) |
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