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アストロとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   シボレー  エクスプレス
VS
59.8万円298万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 265万円748万円
エクスプレスの相場表を見る
95 中古車掲載台数 25
  • シボレー アストロ スタークラフ 4WD トツーリング ツーリング 4WD 三井ディーラー車 ウッドパネル キーレス 4WD グレーレザーS

    本体価格
    89.5万円

  • シボレー アストロ 4WDキャンピング社外ホイール 

    本体価格
    105万円

  • シボレー アストロ ロールーフ 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LS 2WD Luxuryスタイル BACCARAT20in LEDヘッドライト XENONエフェクト ローサス ダイヤモンドパークシグナル フルフラットシート ナビ地デジ ETC バックカメラ ワンオフマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 05年最終モデル(4輪ディスクブレーキ) AWD(4WD)ディーラー車 アメリカンレーシングバハ16インチAW M/Tタイヤ ケンウッドナビ&バックカメラ 記録簿あり 360全方位ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LT4WD 1ナンバー登録 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフトHRコンバージョンAWD 三井物産ディーラー車 新車保証書 スタークラフト保証書 日本語取説 スタークラフト保証書 キーレス 社外ナビ&フルセグ&ブルートゥースオーディオ&Bカメラ 後席モニター グレー革シート アルミ

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ 観音ロールーフ 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ ガルフストリーム 4WD ディーラー車/ETC/レザーシート/運転席パワーシート/1ナンバー

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 5.3 シボレーエクスプレス スタークラフト車検9年4月 22インチアルミ ナビ&TV リア大型TV

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    265万円

  • シボレー エクスプレス LS 新車並行 ローダウン サードシート有 ナビ 地デジ キーレス センターラインホイール ETC クーパーコブラタイヤ NOxPM適合 クルコン フラットシート

    本体価格
    159万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト ハイルーフコンバージョン 新車平行 4WD KMC20インチ リアエアコン ディスプレイオーディオ リアモニターHDMI端子入力有ミラーリングやYOUTUBE視聴可 ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    255万円

関東
27
177.4万円
関西
18
161万円
東海
23
138.2万円
北海道
6
179.8万円
九州
6
132.4万円
東北
4
144.3万円
北陸・甲信越
6
159万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円
地域別台数
関東
9
381.4万円
関西
1
---
東海
12
371.8万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
266.5万円

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アストロとエクスプレスのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   シボレー  エクスプレス
329.7万円382.2万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
4295 排気量(cc) 5327
165~200 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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