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ファイターとアストロを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   シボレー  アストロ
VS
119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
320 中古車掲載台数 87
  • 三菱ふそう ファイター 7.8t 増トン 4段ラジコンフックイン 内寸-長555x幅218x高39

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 平ボディ 積載4.1t 

    本体価格
    578万円

  • 三菱ふそう ファイター キャブオーバー 散水車 8DC11エンジン 4WD

    本体価格
    341万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t ワイドベット付キャブ アルミウイング 220馬力(カタログ値)

    本体価格
    355万円

  • 三菱ふそう ファイター 3軸ユニック 垂直ゲート付き 

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 バッカン

    本体価格
    129万円

  • 三菱ふそう ファイター 土砂禁深箱ダンプ ベッド付き バックカメラ リア観音扉 ETC 積載2100kg

    本体価格
    1055万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン4段クレーン 深ダンプ ラジコン 全塗装済み 検令和8年6月 タダノブーム 新明和深ダンプ フル装備 ETC 6MT EZGO 走行約45200キロ ディーゼル

    本体価格
    512万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t脱着式コンテナ車 極東開発フックロール 極東開発工業フックロール 4t脱着装置付コンテナ車 ボディ内寸 3600×1910×1170mm

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター カスタム積載車 フルフラット 極東フラトップZEROII積載2.5t セーフティーローダ キャリアカー ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    1100万円

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  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセD車 ロールーフ リフトUP車

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    158万円

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    本体価格
    225万円

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    300万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産正規車/本革シート/パワーシート/電動サードシート/クルーズコントロール/キーレス/ETC/フォグライト/ディスク再生/4WD/ハイルーフ/タイミングチェーン/

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ その他 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ シャイアンフェイス KICKER ETC Bluetooth バックカメラ ローダウン 全塗装済

    本体価格
    169万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ティアラロイヤルスター ハイルーフ AWD レザーシート 4キャプテン+1パワーソファベッド 室内イルミネーション ダッジドア 8ナンバー(キャンピング登録)1or3ナンバー登録可 三井物産正規輸入車

    本体価格
    89万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 8ナンバー サイドマフラー レザーシート

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 1ナンバー登録 2WD

    本体価格
    77万円

関東
54
421.8万円
関西
48
508.9万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
800.8万円
四国
30
508.6万円
地域別台数
関東
27
158.9万円
関西
16
157.6万円
東海
16
120.7万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円

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ファイターとアストロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   シボレー  アストロ
--- 新車時価格 329.7万円382.2万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
--- 排気量(cc) 4295
--- 最高出力(馬力) 165~200
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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