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アストロとSCを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   レクサス  SC
VS
40万円281万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
103 中古車掲載台数 71
  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ LS-RWD 1ナンバー キャルルック 新車並行 エアロレス ローダウン

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 最終モデル2005年式 ヤナセディーラー車

    本体価格
    165万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムLTDミッドナイト 三井物産ディーラー車

    本体価格
    112.2万円

  • シボレー アストロ ショート ローダウン 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 リフトアップ ETC

    本体価格
    121.6万円

  • シボレー アストロ その他 その他

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    196万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    123.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    154万円

  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

    本体価格
    265万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/前後ソナ-/黒革/デイライトフォグ

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 本革・地デジ・シートヒーター・オープン

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 赤レザーシート 電動オープン

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    169万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

関東
25
136.1万円
関西
19
154.2万円
東海
25
132.1万円
北海道
10
162.1万円
九州
9
153.6万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
134万円
中国
4
136万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
10
133.3万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
10
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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シボレー  アストロ   レクサス  SC
329.7万円382.2万円 新車時価格 680万円750万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
4295 排気量(cc) 4292
165~200 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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