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アストロとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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アストロとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
40万円281万円
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中古車相場 67万円282万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 28
  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    201万円

  • シボレー アストロ スノーボーダー 4WD リフトアップ カルカスエアロ グリルガード 15インチAW

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 8ナンバー

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

  • シボレー アストロ 不明 

    本体価格
    78万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

    本体価格
    104万円

  • シボレー アストロ ショーティー 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー パワーゲート付 平床 5D AT

    本体価格
    119万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 記録簿21枚 5MT

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合ディーゼル 5MT 記録簿19枚

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    185万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 平床 バンパーラプターライナー塗装 5D AT

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GL ワイドロー ロング ディーゼル DPFなしディーゼル Tベルト交換済 4D AT

    本体価格
    118万円

関東
25
136.1万円
関西
19
154.2万円
東海
25
132.1万円
北海道
10
162.1万円
九州
9
153.6万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
134万円
中国
4
136万円
四国
4
163.3万円
地域別台数
関東
20
142.4万円
関西
2
168.9万円
東海
4
179.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

アストロの中古車を探す

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アストロとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   マツダ  ボンゴブローニイバン
329.7万円382.2万円 新車時価格 242.1万円381万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
4295 排気量(cc) 1998~2754
165~200 最高出力(馬力) 136~151
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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