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アストロとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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アストロとMX-30の中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   マツダ  MX-30
VS
55万円258万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
112 中古車掲載台数 79
  • シボレー アストロ ティアラ Royal Star 1ナンバー登録 4人乗り ハイルーフ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ オーパス 4WD ディーラー車 GMCフェイス ZENONパイソンエアロ

    本体価格
    218万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 1ナンバー 2人乗り ETC トランポ キャンプ

    本体価格
    59万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 正規D車 モケットシート キーレス ETC

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 2002yモデル 走行79000km 皮シート

    本体価格
    108万円

  • シボレー アストロ 三井物産 スタークラフトスポーツ カスタム

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ ベースグレード エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ 4WDキャンピング社外ホイール 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    232万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/9インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    227.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD /10.5型ナビTV/Btooth/LED/全周囲/ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE 全周囲 シートヒーター BSM

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG インダストリアルPKG

    本体価格
    196万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/BOSE/360セーフティPKG/

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ベーシック ユーティリティ 360°

    本体価格
    230万円

関東
34
128.7万円
関西
15
154.7万円
東海
24
137.6万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
127.8万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
130.8万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円
地域別台数
関東
33
212.6万円
関西
12
208.9万円
東海
6
217.5万円
北海道
4
233.5万円
九州
3
225.6万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
8
222.5万円
中国
8
206.2万円
四国
3
204.5万円

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アストロとMX-30のカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   マツダ  MX-30
329.7万円382.2万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
4295 排気量(cc) 1997
165~200 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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