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Cクラスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   シボレー  アストロ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
817 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 ブルーエフィシェンシー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    164.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 後期モデル/茶革/ヘッドアップDISP/ブルメスタ/電動トランク/液晶メーター/エアサス/オブシディアンブラック(レーダーセーフティP・レザーEXP) ※サンルーフ無

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 革シート ACC

    本体価格
    166.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG レーダーセーフティPKG アンビエントライトプレミアム OPボディカラー 純正ナビTV 360度カメラシステム LEDハイパフォーマンスヘッドランプ 電動リア 純正18インチAW

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    224万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    383.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEXC ベーシックPKG リアアクスルステアリング 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト HUD ドラレコ 電動リアゲート アンビエントライト

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    463.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位モニター シートヒーター BSM パワートランク HUD

    本体価格
    460.4万円

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    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LT 4WD フォレシエスタ 左ハンドル 8ナンバーキャンピング ナビ TV視聴

    本体価格
    158万円

関東
357
366.5万円
関西
171
343.8万円
東海
129
318万円
北海道
13
335.4万円
九州
45
268万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
32
365.1万円
四国
15
347.3万円
地域別台数
関東
28
158.8万円
関西
15
163.8万円
東海
16
120.3万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   シボレー  アストロ
596万円1042万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1494~1997 排気量(cc) 4295
170~204 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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