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アストロとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アストロとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   日産  プリメーラハッチバック
VS
55万円268万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
113 中古車掲載台数 1
  • シボレー アストロ スノーボーダー 4WD リフトアップ カルカスエアロ グリルガード 15インチAW

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 純正サイドバイザー 純正マフラー

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル デイトナブラック1No登録

    本体価格
    139.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ワンオーナーサーフスタイル ディーラー車

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    278万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムハイルーフ 4WD 三井正規車 本革 クルコン ETC チェーン

    本体価格
    60万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK

    本体価格
    47万円

関東
35
128.7万円
関西
15
154.7万円
東海
25
137.6万円
北海道
10
157.5万円
九州
13
127.8万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
130.8万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

アストロの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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アストロとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   日産  プリメーラハッチバック
329.7万円382.2万円 新車時価格 237.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
4295 排気量(cc) 1998
165~200 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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