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アストロと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アストロと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
55万円258万円
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中古車相場 112万円279万円
9-3カブリオレの相場表を見る
115 中古車掲載台数 9
  • シボレー アストロ 三井物産 スタークラフトスポーツ カスタム

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ スタークラフト プロアム リミテッド ハイルーフ フローマスターマフラー

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ 4.3 全塗装 シーノッチ加工 ハイスピードエアサス キッカースピーカー

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 左H

    本体価格
    111万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ 旧フェイス ハイルーフ AWD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 2DINナビ加工取付/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア 1オーナー 黒革シート/シートH幌電動開閉

    本体価格
    179.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 記録簿2枚 保証書 電動OP禁煙車 後期モデル

    本体価格
    279万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 正規輸入車 新車から整備記録簿付き

    本体価格
    112万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 電動オープン正規ディーラー車ナビTV

    本体価格
    149.9万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    120万円

関東
37
132.6万円
関西
15
158万円
東海
25
141.8万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
124.6万円
東北
3
136.5万円
北陸・甲信越
5
128.2万円
中国
3
143.3万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
155.3万円
東海
4
146万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

アストロの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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アストロと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   サーブ  9-3カブリオレ
329.7万円382.2万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
4295 排気量(cc) 1998~2792
165~200 最高出力(馬力) 150~250
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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