| シボレー アストロ | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～328万円
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中古車相場 |
9.8万円～147万円
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| 98台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 4295 | 排気量(cc) | 658 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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