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サンバーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   シボレー  アストロ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 40万円328万円
アストロの相場表を見る
500 中古車掲載台数 88
  • スバル サンバー 660 VB タイベル・ウォーターポンプ交換済 5速マニュアル 記録簿10枚 修復歴無し エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート エアバッグ 2オーナー車

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 5速MT 4WD ターボ ナビ 地デジTV バックカメラ キーレス リアヒーター

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ ETC キーレス 走行2.2万km

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 4WD 修復歴無し ミラー型ドライブレコーダー(CAR-097) オーバーヘッドコンソール リアヒーター 純正バイザー スペアキー×1 記録簿

    本体価格
    106.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー/4WD/ETC/左右スライドドア/フォグ/最終型/ハイルーフ/リアヒーター

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバー 消防車 

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 VB 2代目サブロクサンバー 限定車 走行40333km サブロクサンバー専用シート 内装

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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  • シボレー アストロ 4WD  1ナンバー 正規輸入車 

    本体価格
    156万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ アストロLS 4WD 正規輸入車 

    本体価格
    158万円

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    109万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ ロールーフ ヤナセ正規D車 左ハンドル 

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD YANASE正規ディーラー車 3ナンバー7人乗り フルタイム4WD デイトナホイール&グッドイヤータイヤ LEDライトバルブ ETC 前後ドラレコ バックカメラ KENWOODナビ 純正ホイールスタッドレス付きあり

    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ LS 2WD フルオリジナル/車椅子登録/走行58000km

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 福祉車両8NO車椅子登録 リアリフト 正規D車

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 4WD VORTEC DEE ZEEサイドステップ 楽ナビ ETC

    本体価格
    220万円

関東
177
55.8万円
関西
52
69.4万円
東海
42
65.1万円
北海道
16
79.6万円
九州
71
58.8万円
東北
46
53.5万円
北陸・甲信越
35
70.3万円
中国
47
69.6万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
28
158万円
関西
15
163.8万円
東海
17
115.6万円
北海道
7
216.7万円
九州
7
111.9万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
4
165.8万円
四国
2
149.2万円

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サンバーとアストロのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   シボレー  アストロ
104.5万円196.9万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
46~64 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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