シボレー アストロ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
40万円~281万円
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中古車相場 |
35万円~115万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー アストロ | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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329.7万円~382.2万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
4295 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
165~200 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8~11.8km/L |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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