シボレー MW | ダイハツ リーザスパイダー | |
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VS | ||
14.4万円~69万円
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中古車相場 |
73万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー MW | ダイハツ リーザスパイダー | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
996~1328 | 排気量(cc) | 659 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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