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ポルトフィーノMとMWを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノM   シボレー  MW
VS
2750万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Rosso Fiorano カーボンステア カーボンスポイラー・リアディフューザー 鍛造ダイヤモンドホイール 跳馬刺繍入りヘッドレスト スクーデリアフェラーリシールド マグネライドサス フル電動シート

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 

    本体価格
    2758万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 右ハンドル ADAS ベンチレーション スクエアパターン電動シート LED付ハンドル 鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ カーペット刺繍

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS サラウンドビューカメラ ベンチレーション LED付ハンドル ダイヤモンド研磨鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ カーペット刺繍

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT OP811man フルプロテクションフィルム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・ダイナミックホイール(鍛造) LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム クロームエッジ・フロントグリル

    本体価格
    3210万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 内装クオイオ LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    3276万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドカット塗装・ツートンボディカラー・カラーレブカウンター・シートパイピング

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 全OP写真あり/カーボンDゾーン/ビアンコアヴス/赤革/マグネライドMサス/Eビユーリヤミラー/フルEシート/ドラレコ/GPSレーダー/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

関東
14
3107.4万円
関西
5
3110.8万円
東海
3
3099万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
33.5万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
3
22.9万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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ポルトフィーノMとMWのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノM   シボレー  MW
2737万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4594×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3855 排気量(cc) 996~1328
620 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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