シボレー MW | ホンダ インテグラSJ | |
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VS | ||
14.4万円~69万円
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中古車相場 |
53万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー MW | ホンダ インテグラSJ | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 130.8万円~166.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
996~1328 | 排気量(cc) | 1493 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
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