シボレー MW | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
13.8万円~69万円
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中古車相場 |
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18台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー MW | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
996~1328 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
0名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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