| シボレー MW | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.8万円～69万円
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中古車相場 |
48万円～65万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー MW | マツダ カペラワゴン | |
|---|---|---|
| 107.1万円～144.6万円 | 新車時価格 | 171万円～275万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
| 996～1328 | 排気量(cc) | 1839～2496 |
| 70～88 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 16.4～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
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