シボレー MW | プジョー 206 | |
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VS | ||
14.4万円~69万円
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中古車相場 |
15万円~198万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー MW | プジョー 206 | |
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107.1万円~144.6万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
996~1328 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
70~88 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
0名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
16.4~19.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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