| シボレー MW | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.8万円～69万円
MWの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～85万円
207CCの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー MW | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| 107.1万円～144.6万円 | 新車時価格 | 299万円～344万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3575×1600×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
| 996～1328 | 排気量(cc) | 1598 |
| 70～88 | 最高出力（馬力） | 120～150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.4～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.8～11.2km/L |
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スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000（H12）年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1) |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
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