シボレー クルーズ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
21.8万円~38万円
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中古車相場 |
1250万円~1620万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー クルーズ | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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105万円~153.3万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3625×1610×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
1328~1490 | 排気量(cc) | 5748 |
88~110 | 最高出力(馬力) | 515 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
16.2~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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