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GSハイブリッドとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとクルーズの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  クルーズ
VS
39.8万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ マークレビンソンサウンド

    本体価格
    194.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 現渡/検査9年3月/後期仕様/整備記録簿/社外リップ/ローダウン/本革シート/クール&シートヒーター/ビルトインETC/サンルーフ/純正ナビ/TV

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン BSM 赤革

    本体価格
    283.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期型モデル メーカーナビ バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ステアリングヒーター 赤レザーシート メモリーパワーシート シートヒーター ベンチレーション 三眼LED

    本体価格
    304.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ 黒セミアニリン本革 BSM ソナー パワートランク ドライブレコーダー

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/記録簿17枚/後期型/全画面SDナビ/BSM/セーフティシステム+/パワートランク/後席コントロールパネル/クリアランスソナー/ベージュ本革/エアシート/シートヒーター/連眼LEDヘッドライト/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 純正12.3インチナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ  ステアリングスイッチ マークレビンソン レザーシート(エアー ヒーター) サンルーフ Fスポーツタイプフロントバンパー フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    168万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ フル後期Fスポーツ仕様 3眼LEDヘッド ヘッドライトキャンディーブラック塗装加工済み 全塗装 社外20AW 黒革ベンチレーションシート カードキー有り

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 記録簿16枚/スピンドルフルエアロ/サンルーフ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/パワートランク/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/黒本革/後席コントロールパネル

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    30万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
110
222万円
関西
56
237.9万円
東海
43
186.7万円
北海道
2
283万円
九州
32
222万円
東北
11
173.8万円
北陸・甲信越
8
186.6万円
中国
15
249.7万円
四国
6
205.8万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
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GSハイブリッドとクルーズのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   シボレー  クルーズ
580万円900万円 新車時価格 105万円153.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
2493~3456 排気量(cc) 1328~1490
178~295 最高出力(馬力) 88~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 16.2~18km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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