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RAV4とクルーズを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクルーズの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  クルーズ
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
2813 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BSM バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減

    本体価格
    310.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートベンチレーション コーナーセンサー

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・運転席パワーシート・前席シートヒーター・社外前後ドラレコ・ETC・クリアランスソナ

    本体価格
    363.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ メモリー付パワーシート シートヒーター 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーバックドア LEDヘッド・フォグ 純正19AW

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9型SDナビ 電動リア BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    295.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC LTA PCS PKSB クリアランスソナー オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 オートホールド シートヒーター エアシート ダウンヒルアシスト ETC2.0

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    42万円

  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

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    30万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
666
328.8万円
関西
357
325.7万円
東海
520
313.8万円
北海道
162
327.7万円
九州
399
318.1万円
東北
209
322.5万円
北陸・甲信越
219
317.6万円
中国
194
308.4万円
四国
87
308.8万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とクルーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  クルーズ
260.8万円566.2万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1986~2487 排気量(cc) 1328~1490
171~178 最高出力(馬力) 88~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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