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エルフとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 16
  • いすゞ エルフ -5度設定 冷蔵冷凍車 3枚観音扉 

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 背低ワイドロング跳上ゲート付アルミバン ワイドロング2t積アルミバン 6速MT バックカメラ付 全高261cm 観音扉 荷台内寸長420幅210高160cm ラッシングレール1段 新明和製オートターンゲート付 昇降能力1000キロ 車両総重量5645キロ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.1ディーゼル 幌 Wタイヤ ワンオーナー パワーウインドウ

    本体価格
    73.8万円

  • いすゞ エルフ MT5 2t 新明和ダンプ 高床 ダンプ新明和 坂道発進補助装置 電格格納ミラー 3方開 ドライブレコーダー エンジン型式4JJ1 車両重量2740kg 車両総重量4905kg 荷寸305×159×33 外寸469×169×199

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ 強化 フルフラットロー 中間ピン 坂道発進補助 横滑り防止 左電動格納ミラー ETC エコモード アイドルアップ 集中ロック キーレスキー 極東開発 DD02-31 荷台内寸305/159/37 荷台高85 車両総重量6205kg 3t積 ダンプ 全低床

    本体価格
    463万円

  • いすゞ エルフ 2T 標準 4ナンバー 平ボディ AT

    本体価格
    489万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2トン ダンプ 23116

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 垂直式パワーゲート 積載2000kg AT

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ AT-120SRM タダノ 12m 高所作業車

    本体価格
    704万円

  • いすゞ エルフ 4.8D 平ボデー パワーゲート付 平ボデー ワイドロング 鉄板敷き パワーゲート ディーゼル エアコン 3名乗車

    本体価格
    130.5万円

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    本体価格
    95万円

関東
634
299.5万円
関西
342
268.2万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
299
243.7万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.1万円
中国
36
312.7万円
四国
86
239.1万円
地域別台数
関東
5
85.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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エルフとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  トレイルブレイザー
--- 新車時価格 377万円480.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2000~5200 排気量(cc) 4157~5327
--- 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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