シボレー トレイルブレイザー | プジョー 206 | |
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VS | ||
39.8万円~144.6万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー トレイルブレイザー | プジョー 206 | |
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377万円~480.9万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4890×1900×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
4157~5327 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
274~305 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
6~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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現在カーセンサーではトレイルブレイザーの中古車は21台、206の中古車は12台掲載しています。
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