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エクスプレスと675LTを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  エクスプレス   マクラーレン  675LT
VS
165万円698万円
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中古車相場 2338万円3730万円
675LTの相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190バーサタイル 100Vエアコン 発電機 カセットトイレ

    本体価格
    331万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・社外アルミ・マッドタイヤ・ナビ・バックカメラ・CD・Bluetooth・バグガード・8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD カロッツェリアナビ SP SW 社外20インチAW(Moto Metal MO970) 電動シート リモコンキー ヒッチメンバー スペアタイヤ 1ナンバー5名 レブメーター ダッシュボードカバー 社外テールレンズ V8

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス 正規ディーラー車 スタークラフト GTクラシック 1999年モデル 8ナンバー ワンオーナー 正規輸入車 7人乗り  電動ベッド

    本体価格
    105万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD エクリプスナビ ETC GM全塗装済み 社外20インチAW(ULTRA MOTORS 202 BARON) 電動シート リモコンキー ヒッチメンバー スペアタイヤ 1ナンバー5名

    本体価格
    255万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 ローダウン 強化サス フリップダウン

    本体価格
    239.6万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    568万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 1ナンバー スタークラフト サードシート

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LT 3.8 正規ディーラー車 ワンオーナー フロントリフティング 外装オールプロテクション施工済 エクステリアカーボン インテリアカーボン エンジンルームカーボンパーツ ライムグリーンキャリパー パークセンサー

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 /禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ナビ/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    3730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 世界限 定500台 OPスーパーライトウェイト5スポーク鍛造ホイール フロントリフト カーボンファイバーエクステリア H29・30・R2・3・5・7年整備記録有 車検令和9年4月

    本体価格
    2338万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3200万円

関東
11
422.3万円
関西
5
228.9万円
東海
7
343.7万円
北海道
5
349.4万円
九州
1
331万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円
地域別台数
関東
4
3062万円
関西
0
---
東海
1
2600万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクスプレスの中古車を探す

675LTの中古車を探す

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エクスプレスと675LTのカタログ情報を比較する

シボレー  エクスプレス   マクラーレン  675LT
441万円472.5万円 新車時価格 4353.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5691×2018×2072  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
5327 排気量(cc) 3799
290 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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