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アベンシスワゴンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとエクスプレスの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   シボレー  エクスプレス
VS
17万円149.8万円
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中古車相場 188万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
45 中古車掲載台数 46
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正SDナビ フルセグ BT ETC バックカメラ

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 2023年製タイヤSDナビ前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正フルセグナビ/バックカメラ/スマートキ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ハ-フ革

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 4WD サイドエアーバッグ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙車/キセノン/クルコン/社外ナビ/地デジ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン ハーフレザーシート SDナビ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 5.7L 新車並行車 ワンオーナー 内装張替済み

    本体価格
    319.9万円

  • シボレー エクスプレス リミテッドSE 後席大型モニター Panasonic10インチナビ

    本体価格
    738万円

  • シボレー エクスプレス ロールーフ コンバージョン 走行証明有 リアサイド両開き ローダウン

    本体価格
    368万円

  • シボレー エクスプレス リージェンシーCV 走行証明書 社外22インチ 

    本体価格
    348万円

  • シボレー エクスプレス LSパッセンジャー 新車並行車 1ナンバー 外AW フラットシート

    本体価格
    324.5万円

  • シボレー エクスプレス AWD 8ナンバー 9人乗り 新車並行 後期内装 2008年モデル

    本体価格
    495万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル 後期内装

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 88ナンバー事務室車 ベッドキット

    本体価格
    238万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

関東
11
61万円
関西
9
80.6万円
東海
5
85.4万円
北海道
3
33.4万円
九州
8
58.6万円
東北
5
67.9万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円
地域別台数
関東
17
391.6万円
関西
6
373.4万円
東海
15
336.4万円
北海道
4
410.5万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
250万円
四国
1
267.9万円

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アベンシスワゴンとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   シボレー  エクスプレス
250万円298.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1986 排気量(cc) 5327
152 最高出力(馬力) 290
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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