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カマロとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
88万円938万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
190 中古車掲載台数 13
  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー ブラックレザー D車

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 ブラック/レッドレザー

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS ROHAN仕様

    本体価格
    680万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    308万円

  • シボレー カマロ LT RS モデルイヤー2018y 正規D車

    本体価格
    408万円

  • シボレー カマロ SS 社外グリル リアウィング 純正20AW

    本体価格
    368.8万円

  • シボレー カマロ RS ディーラー車 ETC 実走車 アルミ メンテ済

    本体価格
    299万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    234.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 当店デモUPカー OPアクセサリーL 純正ナビ

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    550万円

関東
61
411.7万円
関西
32
517.6万円
東海
45
483万円
北海道
3
298.7万円
九州
14
439万円
東北
4
535.5万円
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
24
497.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
5
447.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  カマロ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
516.2万円940万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1998~6168 排気量(cc) 5998
275~461 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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