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カマロとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   クライスラー  クロスファイア
VS
65万円968万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
189 中古車掲載台数 10
  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    149万円

  • シボレー カマロ LT RS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 受注発注色シャドーグレーメタリック アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ ブレンボブレーキ BOSEサウンド AppleCarplay パーキングアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ RS ヤナセ物ディーラー車 実走76000キロ整備済車

    本体価格
    300万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 赤レザー 純正20AW AppleCarPlay AndroidAuto アンビエントライト 温冷シート BOSE ブレンボブレーキ HUD メモリー付パワーシート ETC ハンドルヒーター クルコン スポーツサス

    本体価格
    408万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 BOSEオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ レザーシート 前後ドラレコ 純正20インチAW Bremboキャリパー

    本体価格
    408.8万円

  • シボレー カマロ SS マグネティックライドコントロール クラウドストリーミングナビ アップルカープレイ・アンドロイドオート  BOSEオーディオ バックカメラ ブラックペイントAW

    本体価格
    758.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 左ハンドル バックカメラ 20インチホイル ETC スペアキー有

    本体価格
    310万円

  • シボレー カマロ SS 黒赤革/バックカメラ/BOSE/メモリー付きパワーシート!シートヒーター・ベンチレーション!ステアリングヒーター!デジタルインナーミラー!ヘッドアップディスプレイ!ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    778万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 正規ディーラー車 ワンオーナー 当店管理ユーザー様 認定中古車保証 ファイナルモデル AppleCarPlay/AndroidAuto デジタルインナーミラー BOSEスピーカー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    918万円

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    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
72
479.8万円
関西
23
599.1万円
東海
41
489.2万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
437.8万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
4
653.8万円
中国
18
525.8万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとクロスファイアのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   クライスラー  クロスファイア
516.2万円940万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1998~6168 排気量(cc) 3199
275~461 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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