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カマロとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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カマロとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
88万円938万円
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中古車相場 33.5万円220万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
188 中古車掲載台数 41
  • シボレー カマロ 468 big block プロストリート 1969 camaro

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車サンルーフドラレコCarPlay純正20AW

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ 鮫 クーペ サメカマ 

    本体価格
    420万円

  • シボレー カマロ LT RS ブレンボブレーキ オートクルーズ HUD

    本体価格
    595万円

  • シボレー カマロ SS オートチェック確認済み/ユーザー買取

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ LT RS 新並/SR/WORK21インチ/ZL1仕様/マフラー

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS ZL1スタイル デュアルハウリングマフラー

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • シボレー カマロ RS V8 LS5.7エンジン 4AT ビンテージエアAC 15inビレットホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 黒革 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    165.9万円

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    103.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー クルコン アラウンドビュー

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    98.7万円

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    119.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ テレビ バックカメラ スタッドレス

    本体価格
    50万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒革 鍛造19インチ BOSE

    本体価格
    208万円

関東
60
412.2万円
関西
32
517.6万円
東海
44
489.5万円
北海道
3
298.7万円
九州
14
439万円
東北
4
535.5万円
北陸・甲信越
3
253.9万円
中国
23
492.1万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
12
105万円
関西
8
65.3万円
東海
9
96.2万円
北海道
9
86.2万円
九州
1
38万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   日産  スカイラインクロスオーバー
516.2万円940万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1998~6168 排気量(cc) 3696
275~461 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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