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カマロとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
96.8万円838.9万円
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中古車相場 898万円2118万円
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177 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    210万円

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    738万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロ RS 327 5300cc 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ヘリテイジエディション当店下取車正規D車

    本体価格
    658万円

  • シボレー カマロ SS D車/BOSEサウンド/HUD/BKレザーシート

    本体価格
    603万円

  • シボレー カマロ LT RS ラッピング流ウィンカーボーラマフラー

    本体価格
    428万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー Borlaマフラー

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ 327 5.35L 社外ブレーキ AC

    本体価格
    応談

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    1680万円

関東
55
435.9万円
関西
29
494.8万円
東海
41
515.3万円
北海道
1
320万円
九州
11
431.1万円
東北
4
483万円
北陸・甲信越
2
306.3万円
中国
27
525.8万円
四国
7
290.5万円
地域別台数
関東
17
1446.4万円
関西
6
1320.2万円
東海
6
1508.6万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1600万円
中国
1
898万円
四国
0
---

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カマロとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
516.2万円940万円 新車時価格 1309万円2113万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) 380~625
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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