| シボレー カマロコンバーチブル | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～748万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
279万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
カマロコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| シボレー カマロコンバーチブル | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 602.6万円～778万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 275～279 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
カマロコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
カマロコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
カマロコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カマロコンバーチブルと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は29台、695エディツィオーネマセラティの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
