シボレー カマロコンバーチブル | ホンダ アコードワゴン | |
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VS | ||
70万円~758万円
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中古車相場 |
19.8万円~158万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロコンバーチブル | ホンダ アコードワゴン | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 214.2万円~303.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1760×1470 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998~2354 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 155~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は25台、アコードワゴンの中古車は19台掲載しています。
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