シボレー カマロコンバーチブル | マクラーレン 650S | |
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VS | ||
158万円~758万円
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中古車相場 |
1498万円~1750万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー カマロコンバーチブル | マクラーレン 650S | |
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602.6万円~778万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
1998 | 排気量(cc) | 3799 |
275~279 | 最高出力(馬力) | 650 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は25台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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