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カマロコンバーチブルとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
158万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 172万円483万円
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25 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    396万円

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    728万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    558万円

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関東
9
445.4万円
関西
4
471.3万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
2
718万円
四国
1
396万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
6
278.3万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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カマロコンバーチブルとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   日産  シルビアヴァリエッタ
602.6万円778万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1998 排気量(cc) 1998
275~279 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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