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コルベットとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   アウディ  RS3スポーツバック
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 321万円988万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
178 中古車掲載台数 42
  • シボレー コルベット クーペ 左H 禁煙 S記録8枚 社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • シボレー コルベット ZR-1 正規ディーラー車/純正6速MT/タルガトップ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019y最終モデル D車 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット クーペ 正規ディーラー車

    本体価格
    388.8万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    478万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オ-ナ Z51パフォ-マンスPKG BOSE 延長保証

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット Z06 正規D車 走行1.9万km マフラー

    本体価格
    760万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 6速MT ワイドフェンダー レッドレザー

    本体価格
    517万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ Z07 Packageカーボンローター付き

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ シボレーブランド生誕100周年記念限定車 エーデルブロックスーパーチャージャー

    本体価格
    565万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ダンピングCサス

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ACC黒RSシ-トB&O LEDライト可変EX2年保証

    本体価格
    365万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スピードリミッター・サンルーフ・B&O

    本体価格
    988万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スポーツエキゾースト B&Oサウンド

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定 パノラマSR 黒革 19AW 1オーナー

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Pサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ B&Oサウンド 純正ナビフルセグ

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG/マグネティックR/

    本体価格
    564.3万円

関東
63
915.6万円
関西
33
1105.1万円
東海
46
1172.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
868.7万円
東北
2
1289万円
北陸・甲信越
6
663.1万円
中国
13
986万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
20
757.8万円
関西
6
783.3万円
東海
6
710.4万円
北海道
1
988万円
九州
1
918万円
東北
3
604.6万円
北陸・甲信越
4
356.7万円
中国
1
896.9万円
四国
0
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コルベットの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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コルベットとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アウディ  RS3スポーツバック
1180万円2500万円 新車時価格 799万円899万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
5454~6156 排気量(cc) 2480
502~646 最高出力(馬力) 400
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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