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コルベットとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
140万円3388万円
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中古車相場 83万円398万円
アルファスパイダーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 40
  • シボレー コルベット 最終型 LT1エンジン ガラスルーフ 

    本体価格
    248万円

  • シボレー コルベット 5.7 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 C7 corvette コルベット

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z51 MT7速

    本体価格
    688万円

  • シボレー コルベット Z51 タルガトップ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    669万円

  • シボレー コルベット 2LT ブラックレザーシート 新車並行輸入 左ハンドル ETC

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 1オーナー ブラックレザーシート統合ナビ

    本体価格
    1160万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    348万円

  • シボレー コルベット 3LT 

    本体価格
    1370万円

  • シボレー コルベット ZR1 26k miles Eaton 2650 NMB sus TE37

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT 生産終了モデル ロッソレザー 左H

    本体価格
    299.9万円

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    279万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー レストア オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ベースグレード VELOCE

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 19インチAW 本革シート ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速マニュアル Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 5速MT CD MD 全塗装ヌヴォラブルー ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
66
1064.1万円
関西
35
1089.3万円
東海
43
1229.9万円
北海道
3
393.3万円
九州
10
665.8万円
東北
1
1278万円
北陸・甲信越
8
1376.8万円
中国
13
1412.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
202.4万円
関西
12
377.8万円
東海
3
278万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
224.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
175万円
中国
1
279万円
四国
0
---

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コルベットとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
1180万円2580万円 新車時価格 450万円607万円
クーペ ボディタイプ オープン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
5454~6156 排気量(cc) 2198~3195
502~646 最高出力(馬力) 185~260
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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