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コルベットとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
198 中古車掲載台数 143
  • シボレー コルベット 3LT 正規D車 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    1218万円

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 1 オーナー ナビ TV BT ETC フロントリフト

    本体価格
    1230万円

  • シボレー コルベット ZR1 26k miles Eaton 2650 NMBピロサス TE37

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 7速マニュアル 3LZ アドレナリンレッドインテリア カーボンファイバールーフ&エアロ シートヒーター&ベンチレーション 地デジナビ

    本体価格
    1188.8万円

  • シボレー コルベット クーペ 6.0L V8/LS2

    本体価格
    289.9万円

  • シボレー コルベット 3LT 3LT シートヒーター.クーラー ドラレコ ETC レーダー BOSEスピーカー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー カーボンルーフ メモリーパワーシート Applecarplay/AndroidAuto

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 2022yモデル 1オーナー 黒革 シートヒーター&ベンチレーション ドライブモード マグネライド Fリフター 可変マフラー 8DCT&パドルシフト LEDライト Aカープレイ フロント&バックカメラ 2年保証

    本体価格
    1120万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド レーシング スタイル エディション 日本限定15台 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 アークティックホワイト エッジレッドストライプ アドレナリンレッドレザー 450psV8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド 純正鍛造AW タルガトップ ETC

    本体価格
    1148万円

  • シボレー コルベット ナンバーズマッチ フレームオフ レストア車 フルオリジナル コンバーチブル 1960 C1 corvette

    本体価格
    応談

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    615万円

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    本体価格
    360.2万円

関東
78
1198.8万円
関西
38
1182.5万円
東海
46
1134.9万円
北海道
0
---
九州
16
871.7万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
62
396.8万円
関西
24
420.9万円
東海
28
415.6万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
7
605.5万円
四国
1
615万円

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コルベットとジュリアのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   アルファ ロメオ  ジュリア
1180万円2580万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
5454~6156 排気量(cc) 1995~2891
502~646 最高出力(馬力) 190~540
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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