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コルベットとEQSを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとEQSの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデスAMG  EQS
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 1138万円1638万円
EQSの相場表を見る
170 中古車掲載台数 9
  • シボレー コルベット 2LT 70th Anniversary

    本体価格
    1250万円

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 ワンオーナー ディーラー車 6速MT

    本体価格
    828万円

  • シボレー コルベット C1 24時間空調付きガレージ保管

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット 2LT フルカスタム

    本体価格
    1310万円

  • シボレー コルベット クーペ 正規ディーラー車

    本体価格
    388.8万円

  • シボレー コルベット C3 スティングレイ C3 Singray

    本体価格
    1850万円

  • シボレー コルベット Z06 Z07パフォーマンスパッケージ スーパーチャージャー ワンオーナー

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット 5.7 タルガトップ オーバーフェンダー

    本体価格
    385万円

  • シボレー コルベット 5.7 黒本革 社外20AW 社外マフラー

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1233.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG 右ハンドル D車

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1307万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 /ルーフ/純正ドラレコ/ベンチレーター

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1259万円

関東
60
913.1万円
関西
31
1130.2万円
東海
45
1274.3万円
北海道
3
393.3万円
九州
11
907.7万円
東北
2
1315万円
北陸・甲信越
6
663.1万円
中国
11
1032.3万円
四国
1
1250万円
地域別台数
関東
5
1302万円
関西
2
1403.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1307万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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コルベットとEQSのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   メルセデスAMG  EQS
1180万円2500万円 新車時価格 2372万円2375万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) 658
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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