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コルベットとデ・ビルクーペを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   キャデラック  デ・ビルクーペ
VS
225万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 528.8万円
デ・ビルクーペの相場表を見る
177 中古車掲載台数 4
  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ZR1仕様 6.2Lスーパーチャージャー 659馬力 ブレンボキャリパー カーボンエアロ コンペティションレザーシート コンペティションステアリング ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット Z06 6MT D車 APRウィング レカロフルバケ 可変マフラー ローダウン フロントカーボンリップ Applecarplay 社外スタビ ディフューザー オリジナルホイール 社外LEDヘッド

    本体価格
    867.8万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 スーパーチャージャー 659HP AppleCarPlay コンペティションシート ZR1ブルーキャリパー ブルースエードインテリア

    本体価格
    1068万円

  • シボレー コルベット 2LT 70thアニバーサリー限定車 1オーナー ディーラー車 デジタルインナーミラー F&Bカメラ BOSEサウンド F19R20アルミ シートヒーター

    本体価格
    1139.9万円

  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット 2LT Z51パフォーマンスパッケージ 可変バルブスポーツエグゾースト フロントカメラ リアビューカメラ/パークアシスト デジタルインナーミラー AppleCarPlay AndoridAuto BOSEサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1178.8万円

  • シボレー コルベット スティングレー C3アイアンバンパー 1969MY 350ci V8エンジン 5700cc 4MT HUGGER ORANGE リトラクタブルヘッドライト Bluetooth 黒シート

    本体価格
    1245万円

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    1088万円

  • シボレー コルベット 2LT 1 オーナー ディーラー保証 フロントリフト

    本体価格
    1220万円

  • シボレー コルベット 2LT 

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビルクーペ クーペ 関西仕入

    本体価格
    528.8万円

関東
68
1160万円
関西
44
1179万円
東海
38
1152.6万円
北海道
1
638万円
九州
10
1014.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1161万円
中国
12
1411.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
528.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  コルベット   キャデラック  デ・ビルクーペ
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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