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コルベットとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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コルベットとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 236.8万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
187 中古車掲載台数 37
  • シボレー コルベット Z06 Z07 3LZ 限定色 カーボンブレーキ

    本体価格
    1330万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 正規D車/1オーナ/20台限定車/BOSEサウンド

    本体価格
    1248万円

  • シボレー コルベット 2LT 2023年モデル Z51パッケージ

    本体価格
    1051万円

  • シボレー コルベット Z06 統合ナビTVBカメラ 純正AW DレコD車

    本体価格
    1078万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019年最終モデル 当店管理ユーザー様下取

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド レーシング スタイル エディション 1オーナー 限定15台 フロントリフター

    本体価格
    1375万円

  • シボレー コルベット C3 5700 4MT

    本体価格
    638万円

  • シボレー コルベット クーペ 左H 禁煙 S記録8枚 社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ クーペ ナッパーレザー 禁煙車 HUD 赤キャリパー

    本体価格
    871万円

  • シボレー コルベット 5.7 禁煙 S記録9枚 MF4本出マフラー 地デジ BT

    本体価格
    398万円

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    348万円

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    334.7万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR FOCAL音響 ベンチレーター ACC

    本体価格
    307.8万円

関東
64
949.1万円
関西
32
1223.5万円
東海
49
1108.8万円
北海道
3
393.3万円
九州
14
820.4万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
6
744.5万円
中国
15
1283.4万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
10
332.9万円
関西
5
336.4万円
東海
12
370.9万円
北海道
3
362万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
368.3万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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コルベットとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   DSオートモビル  DS7クロスバック
1180万円2580万円 新車時価格 469万円782.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
5454~6156 排気量(cc) 1598~1997
502~646 最高出力(馬力) 177~225
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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