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コルベットとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   フォード  エクスペディション
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
181 中古車掲載台数 7
  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT 

    本体価格
    1080万円

  • シボレー コルベット 2LT 70TH Anniversaryモデル

    本体価格
    1100万円

  • シボレー コルベット Z51 2014年プレオーダー車 カーポート下保管車

    本体価格
    748万円

  • シボレー コルベット 1960年式 ネイルテール 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ZR1 ZTK 3ZR Blk on Blk 1900miles Billet Knuckle TE37&New Cup2 ZP装着

    本体価格
    5588万円

  • シボレー コルベット E-Ray 3LZ 4WD 2024モデルE-Rayフロントモーター162ps LT2 V8502PSエンジン統合出力664ps ブレンボカーボンセラミックローター 8速DCTミッション アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    1928万円

  • シボレー コルベット スティングレイ 454ビッグブロックエンジン エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット 2LT シボレー認定中古車 正規ディーラー車 アークティックホワイト ジェットブラックレザー V8OHV ブレンボブレーキ BOSEサウンド AppleCarplay AndroidAuto 前後異形純正AW デジタルミラー ETC ドラレコ

    本体価格
    1069万円

  • シボレー コルベット 2LT フロントリフター スカイクールグレーインテリア シートベルトレッド マフラーバルブコントロール ローダウンスペーサー OPレッドエンジンカバー F19R20アルミ ヘッドアップディスプレイ 専用フロアマット

    本体価格
    1079.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
71
1185.2万円
関西
34
1232.1万円
東海
47
1224.5万円
北海道
0
---
九州
12
1000.2万円
東北
3
1221.5万円
北陸・甲信越
6
1002.8万円
中国
8
1379.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとエクスペディションのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   フォード  エクスペディション
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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