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コルベットとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとディスカバリー3の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
194 中古車掲載台数 15
  • シボレー コルベット 3LT ワンオーナ/Zモード/カーボンルーフ/HUD/

    本体価格
    1318万円

  • シボレー コルベット Z51 

    本体価格
    738万円

  • シボレー コルベット Corvette ZR-1 WEST仕様 230K USD Fresh LT5 Weismann 5 speed Trans

    本体価格
    2988万円

  • シボレー コルベット Z06 16年モデル Sチャージャー ディーラー車

    本体価格
    1245万円

  • シボレー コルベット C1 24時間空調付きガレージ保管

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット スティングレー 4速マニュアル キャブ ガラスtop newタイヤ

    本体価格
    488.8万円

  • シボレー コルベット 新車並行 オートチェックCARFAX 

    本体価格
    749.9万円

  • シボレー コルベット 3LT 3LT Z51パフォーマンスPKG 1オーナー

    本体価格
    1468.9万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 1オーナー Fリフター 純正AW19/20

    本体価格
    1188万円

  • シボレー コルベット 2LT オートクルーズ BOSE ブレンボ

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    168万円

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    138万円

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    148万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    197万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    132万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュ本革SRナビ天井生地新張替&整備付

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア

    本体価格
    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

関東
62
970.5万円
関西
35
1170.6万円
東海
53
1131.7万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
786.1万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
6
744.5万円
中国
16
1196.1万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
7
145.9万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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コルベットとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ランドローバー  ディスカバリー3
1180万円2500万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
5454~6156 排気量(cc) 4009~4393
502~646 最高出力(馬力) 215~299
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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