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コルベットとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとMX-30の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   マツダ  MX-30
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 163万円269万円
MX-30の相場表を見る
187 中古車掲載台数 103
  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション 限定車ワンオーナーナビBカメラFリフター

    本体価格
    1267万円

  • シボレー コルベット 2LT ブラックレザーシート 新車並行輸入 左ハンドル ETC

    本体価格
    1150万円

  • シボレー コルベット 2LT V8気筒 6.2L NAエンジン カラーHUD

    本体価格
    1228万円

  • シボレー コルベット 最終型 LT1エンジン ガラスルーフ 

    本体価格
    248万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 正規ディーラー車

    本体価格
    948万円

  • シボレー コルベット Z06 7M/T 正規D車 記録簿 エアロ S/C搭載

    本体価格
    1430万円

  • シボレー コルベット 3LT リミテッド レーシング スタイル エディション 

    本体価格
    1540万円

  • シボレー コルベット 5.7 検2年 2シーター 社外マフラー

    本体価格
    140万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オナ 赤レザー Fリフター Fカメラ BOSE

    本体価格
    1298万円

  • シボレー コルベット スティングレー 1968モデル C3アイアン 6500cc

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツコネナビ USB端子×2基 ブルートゥー

    本体価格
    229.1万円

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    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • マツダ MX-30 インダストリアル クラシック 3トーン

    本体価格
    200万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インテリアパッケージ

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    221.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MX-30 モダン ETC 全方位カメラ 地デジ

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    204万円

関東
64
949.1万円
関西
32
1223.5万円
東海
49
1108.8万円
北海道
3
393.3万円
九州
14
820.4万円
東北
3
1261.1万円
北陸・甲信越
6
744.5万円
中国
15
1283.4万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
44
208.4万円
関西
13
222.4万円
東海
5
226.2万円
北海道
2
267.4万円
九州
10
223.6万円
東北
5
243.5万円
北陸・甲信越
9
214.2万円
中国
11
210.2万円
四国
4
209万円

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コルベットとMX-30のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   マツダ  MX-30
1180万円2580万円 新車時価格 242万円340.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
5454~6156 排気量(cc) 1997
502~646 最高出力(馬力) 156
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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