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Bクラスとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   シボレー  コルベット
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 190万円3388万円
コルベットの相場表を見る
522 中古車掲載台数 196
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定・AMGラインパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ エディション レッド 4WD 国内限定50台 クランベリーレッド本革シート 特別装備ハイグロスブラック/ハイシーン18インチAMGマルチスポークアルミホイール レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージプラス

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 APPIE CAR PIAY 運転席パワーシート ATエアコン

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP  キーレスGO 純正ナビ 地デジ ETC Bカメラ ハーフレザー メモリ付きパワーシート シートヒーター ドラレコ LEDライト Bluetooth PTS  禁煙車 17AW

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/ワンセグ/Bluetooth/Bカメラ/ウィンカーミラー/ブラインドスポットアシスト/純正18AW/ETC/キーレス

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ サンルーフ 純正ナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター AppleCarPlay レーダークルーズコントロール キーレスゴー コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザEXC/RSP 赤/黒本革 SR ナビTV 2年保証 MEコネクト シ-トヒ-タ- ヘッドアップD スマホ連携 BT音楽 360カメラ PTS DSRC ハンズフリ-A AMGエアロ/18AW ワイヤレス充電 LED-H/L アンビエントL64色 キ-レスゴ-

    本体価格
    263万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスPG 禁煙車

    本体価格
    399.6万円

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    本体価格
    1928万円

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    1158万円

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    190万円

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    本体価格
    1099.9万円

関東
224
185.9万円
関西
87
170万円
東海
67
186.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
56
140.8万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
8
128.1万円
地域別台数
関東
80
1181.6万円
関西
36
1138.3万円
東海
43
1208.6万円
北海道
0
---
九州
16
878.6万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
6
1376.4万円
中国
11
1387万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   シボレー  コルベット
384万円629.3万円 新車時価格 1180万円2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1331~1950 排気量(cc) 5454~6156
136~150 最高出力(馬力) 502~646
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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