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コルベットとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
225万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
177 中古車掲載台数 5
  • シボレー コルベット 350スモールブロック 1972コルベット 3AT

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 正規ディーラー車 ワンオーナー DOHC5.5Lエンジン カーボンフロントリップ・カナード・サイドスポイラー・リアディフューザーフィン ローダウン ブラックインテリア リモートスタート ドラレコ

    本体価格
    2240万円

  • シボレー コルベット 2LT コルベット C8 Stingray 2LT/V8 6.2L

    本体価格
    1070万円

  • シボレー コルベット 6.2 D車/7MT/C7/FR最終/NA/ナビ地デジ/Bカメラ/正規ディーラー車/7速マニュアル/C7/NA/FR最終/ナビ地デジ/バックカメラ/F19インチR19インチAW/シートヒーター/ベンチレーター/BOSE/クルコン/ディーラー記録簿7枚/

    本体価格
    998万円

  • シボレー コルベット Z51 3LT 正規D車 Brembo アルカンターラ タルガ 8AT 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    598万円

  • シボレー コルベット 6.2 ライムロックグリーン カーボンリップ BOSEサウンド

    本体価格
    726万円

  • シボレー コルベット グランスポーツ 3LT 

    本体価格
    1078万円

  • シボレー コルベット レストア車 フルオリジナル コンバーチブル 1959 C1 corvette

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 

    本体価格
    1844万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 正規D車 スーパーチャージャー 659HP AppleCarPlay コンペティションシート ZR1ブルーキャリパー ブルースエードインテリア

    本体価格
    1068万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
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    4800万円

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    4698万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
63
1165.3万円
関西
46
1184.3万円
東海
38
1149.7万円
北海道
1
638万円
九州
11
1037.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
1129万円
中国
13
1385.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
4749万円
関西
2
7890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シボレー  コルベット   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
1180万円2580万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
5454~6156 排気量(cc) 5439
502~646 最高出力(馬力) 626~650
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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