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コルベットとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   日産  セドリックワゴン
VS
218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 124.9万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 22
  • シボレー コルベット 3代目最終モデル 本革 3代目最終モデル AT4速 Tバールーフ リトラクティブヘッドライト 15インチホイール パワステ 本革シート 左ハンドル

    本体価格
    358万円

  • シボレー コルベット 3LT 正規ディーラー車

    本体価格
    1220万円

  • シボレー コルベット C3 ナンバーズマッチ フルオプション 実働 本国買付車両

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット Z06 F6MT 7.000cc 20inAW BORA

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット  T-TOP  80yモデルEG350 フルオリジナル シート&カーペット張替 ブレーキマスターバック&シリンダー ACコンプレッサー ウェザーストリップ交換 BFグッドリッチ カロッツェリア1DIN BT/USB ドラレコ ETC

    本体価格
    475万円

  • シボレー コルベット 2LT 1オーナー Z51パフォーマンスPKG 19/20インチ5オープンスポークカーボンフラッシュペインテッドマシンドエッジアルミホイール フロントリフト シートヒーター/クーラー BOSEサウンド Z51パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー コルベット 2LT 赤レザー フロントリフター 純正F19・R20AW 温冷シート AppleCarPlay 前後ブレンボブレーキ HUD デジタルミラー BOSE ワイヤレス充電 フロントカメラ Zモード切替 ETC レーダー データレコーダー

    本体価格
    1158万円

  • シボレー コルベット コブラBody Holly&Edel  ミラーTOP AME 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 6リッターOHV ユーザー様直接買取車輌 オールアルミ製V8 LS2エンジン 社外LEDヘッドランプ 社外レッドテール WORK製特注サイズアルミホイール 社外フロントリップ&サイドステップ ビルシュタインサス

    本体価格
    370万円

  • シボレー コルベット クーペ ディーラー車 黒革 メモリーシート ランバーサポート シートヒーター 6AT&パドルシフト 純正18&19AW スマートキー&プッシュスタート キセノン マグネティックライドコントロール 2年保証

    本体価格
    408万円

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    199.8万円

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    本体価格
    219.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    124.9万円

関東
75
1174.2万円
関西
37
1180.7万円
東海
44
1178.3万円
北海道
0
---
九州
16
867.8万円
東北
4
1558万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
220万円
関西
3
178.9万円
東海
3
187.6万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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コルベットとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  セドリックワゴン
1180万円2580万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
5454~6156 排気量(cc) 1998~2825
502~646 最高出力(馬力) 94~130
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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