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コルベットとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  コルベット   日産  スカイラインワゴン
VS
218万円3388万円
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中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • シボレー コルベット 6.2 ワンオーナー 記録簿付き レッドレザーシート シートヒーター ベンチレーション ナビ TV Bカメラ イエローキャリパー HUD カーボンルーフ パドルシフト BOSEサウンド イエローキャリパー

    本体価格
    498万円

  • シボレー コルベット C3 

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット ZR-1 1994 WESTレストア車両 ZR-1 LT5 405 HP 実走18500km

    本体価格
    応談

  • シボレー コルベット クーペ 正規ディーラー車 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    378万円

  • シボレー コルベット Z51 ワンオーナー Brownstone Leatherインテリア シートヒーター brembo製レッドブレーキキャリパー BOSE カーボンルーフ・インテリア アルカンターラルーフ・ステアリング・パネル クルコン バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    838万円

  • シボレー コルベット Z06 7速MT カーボンエアロ 正規ディーラー車

    本体価格
    1400万円

  • シボレー コルベット Z06 シボレー認定中古車 正規ディーラー車 Z07パッケージ装着車両 ブレンボカーボンセラミックブレーキ コンペティションバケットシート 650psV8DOHC チタニウムサテン鍛造AW BOSEサウンド デジタルミラー ETC

    本体価格
    2198万円

  • シボレー コルベット 2LT 弊社デモカー フロントリフター フロントカメラ バックカメラ フロントオートブレーキ レーンアシスト AppleCarPlay シートヒーター ベンチレーション ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    1198万円

  • シボレー コルベット 5.7 1995yモデル LT1エンジン ZR1AW

    本体価格
    333万円

  • シボレー コルベット Z51 正規ディーラー車/6速MT/左ハンドル/マグネシウムホイール/レザーシート/天張り張替済/ファンベルト&テンショナー交換済/クランクシャフトプーリー・アイドラプーリー・テンションプーリー交換済/ナビ/TV/ETC2.0

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイラインワゴン スカイライン改 GTS-X RB25ターボエンジン載替

    本体価格
    応談

関東
78
1208.4万円
関西
38
1182.5万円
東海
45
1125.5万円
北海道
0
---
九州
16
871.7万円
東北
4
1573万円
北陸・甲信越
5
1236.2万円
中国
11
1387万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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コルベットとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   日産  スカイラインワゴン
1180万円2580万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5454~6156 排気量(cc) ---
502~646 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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